Vi saknar ord...
Regbesiktning i Norrköping imorgon (Torsdag).
onsdag 30 juni 2010
onsdag 23 juni 2010
Trendab-Rallyt Taxinge
På förhand såg allt bra ut inför denna tävling. Jag har alltid gillat Taxinges vägar och var därför riktigt taggad innan start, bilen var tipptop och raceklar en vecka före tävling och dessutom skodd med "nya" Yokohama-däck.
Tävlingen i sig började dock inte bra, en Ungdomsrally-förare åkte av vägen och sträckan stoppades tillfälligt under ca en och en halv timme. Men när allt kom igång rullade det på.
SS1: En sträcka jag inte kört förut, men vi lade tempot högt redan in i första sväng och bortsett från en liten stoppsladd i målsvängen gick allt kanon. Andra tid i klassen, ca två sekunder efter Lars Ohlson.
SS2: En sträcka jag kört tillräckligt många gånger för att "kunna den utantill". Redan innan start bestämde jag mig för att här ska vi ge allt, och det gjorde vi. Allt funkade nära nog perfekt, och tiden i målet höll med. Snabbast i klassen, hela fem sekunder före någon annan i klassen på bara fem kilometers åkning.
SS3: Inne på service fick vi det bekräftat att vi ledde klassen med ca fyra sekunder, nu var det "bara" att hålla i. Denna sträcka åkte vi förra året i SAMTAX-rallyt, men starten var framflyttad. Lite sämre väg så det gällde att ligga i spåren. Tredje tid på sträckan efter Fredrik Egeland och Lars Ohlson, men marginalerna var små och vi behöll en 2,4 sekunders ledning.
SS4: Sista sträckan, återigen hängde allt på de avslutande kilometrarna. Även denna sträcka var med i SAMTAX förra året, dock lite omgjord i några vägbyten. Denna sträcka var bitvis rätt uppkörd och stening, därför var det väldigt viktigt att ligga i spåren och inte gena för mycket. Några små missar avslutades med att vi fick ta en "snäv ytter" igenom ett hårnål-höger vägbyte i slutet på sträckan, något som många andra också haft problem med skulle det visa sig. Men i mål kunde vi konstatera att vi var snabbast på sträckan med 4,5 sekunder, och kan inkassera årets första seger!
Topp tre i klassen.
1:a Tobias Carneling, 2:a Lars Ohlson, 3:a Anton Sountausta.
Vi ligger dessutom nu i delad ledning i MRC tillsammans med Lars Ohlson.
Tävlingen i sig började dock inte bra, en Ungdomsrally-förare åkte av vägen och sträckan stoppades tillfälligt under ca en och en halv timme. Men när allt kom igång rullade det på.
SS1: En sträcka jag inte kört förut, men vi lade tempot högt redan in i första sväng och bortsett från en liten stoppsladd i målsvängen gick allt kanon. Andra tid i klassen, ca två sekunder efter Lars Ohlson.
SS2: En sträcka jag kört tillräckligt många gånger för att "kunna den utantill". Redan innan start bestämde jag mig för att här ska vi ge allt, och det gjorde vi. Allt funkade nära nog perfekt, och tiden i målet höll med. Snabbast i klassen, hela fem sekunder före någon annan i klassen på bara fem kilometers åkning.
SS3: Inne på service fick vi det bekräftat att vi ledde klassen med ca fyra sekunder, nu var det "bara" att hålla i. Denna sträcka åkte vi förra året i SAMTAX-rallyt, men starten var framflyttad. Lite sämre väg så det gällde att ligga i spåren. Tredje tid på sträckan efter Fredrik Egeland och Lars Ohlson, men marginalerna var små och vi behöll en 2,4 sekunders ledning.
SS4: Sista sträckan, återigen hängde allt på de avslutande kilometrarna. Även denna sträcka var med i SAMTAX förra året, dock lite omgjord i några vägbyten. Denna sträcka var bitvis rätt uppkörd och stening, därför var det väldigt viktigt att ligga i spåren och inte gena för mycket. Några små missar avslutades med att vi fick ta en "snäv ytter" igenom ett hårnål-höger vägbyte i slutet på sträckan, något som många andra också haft problem med skulle det visa sig. Men i mål kunde vi konstatera att vi var snabbast på sträckan med 4,5 sekunder, och kan inkassera årets första seger!
Topp tre i klassen.
1:a Tobias Carneling, 2:a Lars Ohlson, 3:a Anton Sountausta.
Vi ligger dessutom nu i delad ledning i MRC tillsammans med Lars Ohlson.
RallyXplosion Västerås
En lite sen rapport från första tävlingen i MRC med Tobias. Den smått klassiska pararell-sprinten i Västerås är alltid rolig att åka i och med att man startar sida vid sida, två och två. Konkurrensen var tuff med många duktiga åkare. Och alltihop skulle avgöras över fyra åk, men i slutändan hänge allt på sista åket.Ömsom regn, ömsom solsken gjorde det svårkört och inför sista åket var ordningen, 1:a Lars Ohlson strax före Crister Nystrand, med oss (Tobias & Johan) på tredjeplats. Men i och med att banan hann torka upp till det sista åket fick jag till ett nästan perfekt åk och hann nästan jobba ifatt hela Lasses försprång. Endast 12 hundradelar saknades till Lasse. Topp tre i tävlingen blev till sist 1:a Lars Ohlson, 2:a Tobias Carneling, 3:a Fredrik Egeland.
Foto: Mikael Gelin, www.gelinsfoto.zmn.se
torsdag 3 juni 2010
Bygget går framåt
Bygget går framåt, får se om det går tillräckligt fort. Måste va startklar om 2veckor för att hinna alla besiktningar för att kunna starta i Nyköping den 10/7 som planerat.
WTCC
Emil råkade hamna på WTCC i Monza med Cheva Motorsport Sweden och Niklas Karlsson. Mycket häftig upplevelse. Roligt att se fabriksteamen med allt vad det innefattar med hur mycket pengar dom lägger, men framförallt allt runt omkring. Allt ska göras med precision och ska se ut på ett speciellt sett. Tyvärr va det inte så mycket publik för att F1 skulle va där helgen efter men mycket media med både TV och kameror. Gör han gärna om.
Blir förmodligen ett par STCC race för Emil med Cheva också. Med början nu i Göteborg.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)